Lithium Ionic prepara mina subterrânea em MG

A Lithium Ionic (LTH) está avançando os preparativos para a construção de uma mina subterrânea de lítio no projeto Bandeira. A companhia solicitou cotações para a construção de dois portais para a operação, um passo que avança o empreendimento de US$ 191 milhões em Minas Gerais da fase de engenharia para planejamento de execução.

Os portais vão dar acesso da superfície à mina subterrânea para pessoal, equipamentos e atividades de desenvolvimento.

As cotações representam mais um avanço no processo desencadeado pela empresa no início de junho, que inclui contratações e compras de longo prazo, que pretende deixar a companhia em “prontidão para engenharia, suprimentos e construção”

Os pedidos de valores para as obras foram enviados a sete contratadas que já participam das licitações para o projeto. Os requerimentos se aliam a outras cotações já em andamento, como a da empreiteira que vai ficar encarregada dos serviços de mineração em Bandeira.

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FID

O projeto ainda tem pendente a decisão final de investimento (FID), apesar de a LTH já ter fechado inclusive contratos offtake vinculativos com as chinesas Sichuan Yahua Industrial Group e Grand Chen Resources para fornecimento de 170 mil toneladas por ano de lítio a preço mínimo durante um período de cinco anos.

“Os portais subterrâneos representam um componente importante das obras iniciais do projeto, e esta licitação reforça nosso foco contínuo na prontidão para a construção, em suprimentos disciplinados e na manutenção do ritmo em frentes de trabalho fundamentais de desenvolvimento”, disse o diretor-executivo da Lithium Ionic, Blake Hylands.

Estudo de viabilidade (FS) atualizado para Bandeira apontou que o capex permite a construção de uma mina subterrânea com vida útil inicial de 18 anos com produção média de 177 Ktpa de concentrado de espodumênio com teor de 5,3% de óxido de lítio (SC5.2) a um custo de US$ 378/t.

O projeto tem valor presente líquido (VPL) pós-impostos de US$ 1,45 bilhão e taxa interna de retorno (TIR) de 61%, com 2,2 anos previstos para o retorno do investimento inicial.

“A emissão dos requerimentos de cotação para os portais é mais um passo prático para levar Bandeira da fase de engenharia para o planejamento da execução”, completou Hylands.

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